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80 トン 3 軸低床セミ トレーラーはタンザニアに出荷されます

タンザニアでの販売のための 80 トン 3 アクスル ローベッド セミ トレーラータンザニアでの販売のための 80 トン 3 アクスル ローベッド セミ トレーラー

タンザニアの顧客がTITANローベッドセミトレーラー製品を購入するのはこれで3回目です。 タンザニアの顧客の低床セミトレーラー製品がテストに合格し、無事に港に送られたことを心からお祝いします。

今回タンザニアのお客様からオーダー頂いた低床セミトレーラーは、3軸の低床セミトレーラーです。 顧客は、このローベッド セミ トレーラーの積載量を増やしたいと考えていました。 低床セミトレーラーの車軸が多ければ多いほど、その運搬能力は強くなります。 積載量は80トン。 顧客は非常に満足しており、全額を支払いました。 現在、販売中の 3 軸低床セミトレーラーがダルエスサラーム港に送られようとしています。

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ローベッドセミトレーラーは、質量が大きく、寸法が標準外のさまざまな貨物を輸送するために使用されるトレーラーです。 低床セミトレーラーは、ローローダートレーラー、掘削機トレーラーとも呼ばれます。

ローベッドセミトレーラーの主な用途は、重量物の輸送です。 販売のための低床セミトレーラーによる輸送:

非標準の重機、低自走式、長い横断には適していません:クローラートラクター、コンバインハーベスター。

コンテナ、パイプ、特殊機器: トレーラー、更衣室、またはその他の特大で重い物体。 クレーンで積み込んだ産業貨物。

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販売用の低床セミトレーラーは、大型車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、建設機械、およびその他の取り外し不可能でかさばる商品の輸送に特に使用され、自動車輸送にも使用できます。

3 軸低床トレーラー車軸は、低床セミトレーラー専用の車軸です。

3軸ローベッドトレーラーの構造は、一般的に凹型ビームフレームを採用しています。つまり、前部はグースネック、中間部は貨物プラットフォーム、後部はホイールフレームです。 周囲に柵はなく、荷積み・荷降ろしの際は機械設備を後輪フレームから取り外します。 または、機械装置をセミトレーラーに取り付ける前に車輪を取り外してください。

他のタイプのセミトレーラーと比較して、3 軸低床トレーラーは重心が低いため、輸送中の安定性と安全性が向上します。 また、超高層貨物輸送時には、高さ制限のある道路区間の通過能力も強化。

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3軸ローベッドトレーラーの車軸は、専門メーカーが製造した高品質の車軸を採用しており、支持力が強く、変形しにくいです。 同時に、国内外の有名ブランドのABSアンチロックブレーキシステムをインストールして、制動距離を短縮し、車両の緊急ブレーキを効果的に防止できます。 移動中に車輪がロックされると、車両が横滑りしたり尾を引いたりし、車両の安全性が向上します。

サスペンションシステム:高強度で耐衝撃性に優れた独自の新しいサスペンションシステムを採用。 各車軸の負荷はバランスが取れており、システムタイロッドの角度設計は合理的です。これにより、頻繁にでこぼこした運転中のタイヤと地面の間の瞬間的な摩擦滑り距離が減少し、タイヤの摩耗が効果的に減少します。同時に、調整可能 プルロッドはホイールベースを調整できるため、タイヤの偏心摩耗や低床セミトレーラーのタイヤのかじり現象を効果的に回避できます。

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