第1章:コンテナシャーシトレーラーとは何ですか?
1.1使用済みコンテナシャーシトレーラーのさまざまなモデル
1.2スケルトントレーラーの適用
第2章:中古コンテナシャーシの仕様、寸法、および図面
第3章:コンテナ骨格セミトレーラーの出荷
第4章:適切な使用済みコンテナシャーシトレーラーを選択する方法は?
第5章:スケルトントレーラーを購入する際の注意点
Send us an inquiry by WhatsApp
第1章 コンテナシャーシトレーラーとは何ですか?
スケルトンコンテナトレーラーは、20、40、45、48、53フィートなどのさまざまなコンテナの輸送に特に使用されます。最良の設計スキームは、合理的な構造と信頼性の高い操作を備えています。
ほとんどの産業は完成品を輸送するために大きなコンテナを使用するため、コンテナトレーラーが必要です。コンテナは、壊れやすく敏感な商品を輸送するための最も安全な方法の1つです。
使用済みコンテナトレーラーは、海上コンテナおよび海上貨物輸送タスク用に設計されており、安全で迅速なコンテナ処理の両方を兼ね備えています。 TITAN中古インターモーダルコンテナシャーシトレーラーは、セミトレーラーコンテナシャーシが日常的に直面しなければならない過酷な条件下でも長い耐用年数を備えています。
これらのビデオを通じて、販売中の2/3/4アクスルスケルトンシャーシ、20/40フィートスケルトンコンテナ、インターリンクコンテナトレーラー、ターミナルトレーラー、プロセス、テスト、パッケージング、お客様フィードバックなど、さまざまなタイプのコンテナシャーシトレーラーについて了解できます。
製品の多様性は、お客様の個々のニーズを満たすことができます。 お客様のニーズに応じて、グースネックタイプの中古スケルトントレーラー、スケルトントレーラー、ティッパーシャーシトレーラー、インターリンクスケルトントレーラーなどを製造できます。
(1)一般トレーラー
これは、お客様によって最も一般的に使用され、最も頻繁に注文されるモデルです。
フレームは通常スチール製です。 20フィート、40フィート、45フィートなどのさまざまな長さのコンテナの輸送に使用できます。
明確にマークされた位置があり、さまざまなサイズのコンテナの固定を容易にし、目的地での安全性を確保するために、12セットのコンテナロックが取り付けられています。
TITAN new and used Intermodal Container Chassis Trailer

Used 40ft skeletal Trailer For Sale near me
(2)ティッパーシャーシトレーラー
使用済みコンテナシャーシトレーラーには、積載を容易にするために縦方向に収縮する油圧リフティングシリンダーが付属していますが、一方で、荷降ろしプロセスを強化するために外側に伸びています。 上部フレームのピボットドライブは、下部フレームに対するローラーとケーブルの固定ポイントの間の距離の変化に変換されます。 これにより、必要な距離をトリガーするためにウインチ装置などの外部機器を探す必要なしに、積載されたコンテナを持ち上げて移動させることができます。

Used Intermodal Container tipper Trailer For Sale near me
(3)ターミナルトレーラー
販売中のターミナルシャーシトレーラーは、経済的に実現可能で実用的なトレーラーです。 これは、大きな労力をかけずに重量のあるコンテナを積み降ろしするためのトラックシャーシを提供する発明です。
シンプルな構造です。 シンプルなトラックシャーシで構成されていますが、頑丈な構造です。
この中古のターミナルトレーラーは、荷積みと荷降ろしのためのあなたの望ましい操縦性条件を満たすように調整可能です。 車軸間隔の調整も、ニーズに基づいて行うことができます。

New & second hand yard terminal trailer for sale

2 Axle 40 foot Container Semi-trailer for sale
1.さまざまなコンテナの輸送に特に使用されます。 十分な強度で、長時間繰り返し使用できます。
2.コンテナを使用して商品を転送します。商品は、荷送人の倉庫に直接積み込み、荷受人の倉庫に出荷して荷降ろしすることができます。 中古のコンテナシャーシトレーラーを販売または途中で交換する場合、箱から商品を取り出して交換する必要はありません。
3.迅速にロードおよびアンロードでき、ある輸送ツールから別の輸送ツールに直接かつ便利に変更できます。
4.ターミナルトレーラーは、お客様の個々のニーズを満たすために商品の積み下ろしが簡単です。

Used skeleton trailer for transport of 20’ container
モデル:40フィートコンテナシャーシトレーラー
全体寸法:12400 * 2500 * 1550
輸送:20/40フィートコンテナ
車軸:3車軸
サスペンション:ヘビーデューティーメカニカルサスペンション
タイヤ:12本
キングピン:90#
着陸装置:JOST
ブレーキシステム:WABCO
電気系統:24V、LEDライト

40ft container chassis trailer for sale near me

TITAN 2 axle 20ft Used Intermodal Container Chassis Trailer specification drawing

5 axle 40 ft container chassis drawing
多くのお客様は、輸送コストが低く、輸送時間が短いコンテナ輸送方式を採用しています。
一部のお客様はばら積み貨物船またはro-ro船を選択します。 TITAN中古コンテナシャーシトレーラーが出荷される前に、コンテナトレーラーにワックスがスプレーされ、防水シートで覆われます。

45ft 2 axles 50 tons yard terminal trailer

TITAN 2 axle container chassis for sale near me
最初に選択するのは、達成する必要のある作業の種類に対する好みによって異なります。通常、選択は次の条件に基づいています。
1.アプリケーション
使用済みのインターモーダルコンテナシャーシトレーラーを使用してコンテナだけでなく他の商品も輸送する場合は、平床トレーラーのタイプを選択するのが最適です。あなたのニーズに応じて選択してください、あなたは専門家に購入アドバイスを提供させることができます。
2.価格
トレーラーを選択する際に考慮すべき重要な要素はコストでもあります。必要なのが単純なアプリケーション用の単純なトレーラーだけである場合、コンテナ傾斜トレーラーを選択するのは賢明ではありません。コンテナチルトタイプのトレーラーは、他のトレーラーよりも価格が高くなっています。これは主に、その高度なリフトシステムによるものです。平床またはコンテナシャーシで十分です。
3.重量容量要件
これらの使用済みセミトレーラーはすべて、かなりの重量を運ぶことができます。ただし、2軸/ 3軸使用のコンテナシャーシトレーラーは、重量を考慮する場合に非常に役立ちます。その構造は主に、重量のあるコンテナを運ぶのに役立つシャーシを提供するために作られました。最も重要なことは、これは、操作性、ロード、オフロード、および車軸間隔の希望する条件を満たすように調整できることです。
4.車軸の数
運ぶ貨物の量に基づいて、各トレーラーの車軸の数を調べてトレーラーを検討することができます。それらは2車軸または3車軸である可能性があります。コンテナの最大耐荷重は30トンであるため、車軸が3つを超えるものは期待しないでください。たとえば、平床トレーラー構造には、トレーラーの長さに沿ったさまざまな位置で多数のホイールアクスルアセンブリをサポートする機能があります。

new and second hand skeleton superlink semi trailer
1.コンテナ輸送トレーラーのフレーム
フレームは、梁、側面梁、梁、床、サスペンションで構成される主要な耐力部分です。
ビーム部分の厚さは、厚さが国際規格であるかどうかによって異なります。スケルトンカーのフレームの国際規格は14/8 / 16mmです。梁中央の鋼板の材質はQ345Bまたは厚さ8mmのマンガン鋼です。多くの信頼できないサプライヤーは、コストを節約するために6mmの厚さのビームスラブを使用しますが、収容力は26%減少しました。ビームの中央部分の国際標準の厚さは8mmでなければなりません。
ロック、40フィートコンテナトレーラーには12セットのロックが装備されており、40フィートコンテナまたは2つの20フィートコンテナ、または20フィートコンテナのみの輸送に使用できます。
Q345高張力鋼製のTITANメインビームは、10年以上の高い支持力と耐用年数を備えています。TITANインターリンクトレーラーは、自動アーク浸漬溶接法を使用してメインビームを溶接します。鋼板間に界面がなく、メインビームがより強く、より耐久性があるように、統合されたメインビームを確保してください。

Tri-axle 40ft Used Intermodal Container Chassis
2.スケルトレーラーの車軸とタイヤ
車軸
使用済みの骨格トレーラーの車軸は、13トンの車軸、13トンの車軸+ 16トンのブレーキシステムの車軸、16トンの車軸の3つのタイプに分けられます。
TITANコンテナトレーラートラックの車軸は13トンの車軸+16トンのブレーキシステムの車軸です。TITANの車軸は9年の品質生産の経験があり、より優れた支持力と優れたブレーキ効果を備えています。他の工場では13トンのブレーキシステムを備えた車軸を使用しています。
タイヤ
コンテナシャーシは、より優れた放熱性能を備えたバキュームタイヤを使用しており、モデルは12R22.5です。
TITAN Skeletonトレーラーは、工場で製造された耐摩耗性タイヤを使用しています。 中国の高速道路では、TITANタイヤは30万キロメートル以上に達する可能性があります。

Used Skeleton Semi-Trailer with Fuwa Axle For Container Transportation
3.スケルトントレーラーの停止
TITANコンボシャーシのサスペンションは、特殊高強度剛性鋼、70mmセンターバランスピンで作られています。他の工場では軽いサスペンションを使用しています。ピンはわずか45mmで、耐用年数が短く、異常な摩耗を引き起こします。
サスペンションは前後、左右で補強されています。アフリカの個別の道路状況は、未舗装の路面と劣悪な道路状況の要件を満たすことです。
4.ブレーキシステム
ブレーキシステム、効果的なブレーキ、速いブレーキ応答、5m以上短縮された制動距離Wabcoのブレーキシステムも選択できます。
5.デザイン
その用途と使用のために、コンテナシャーシトレーラーは高強度材料で作られています。これは、骨格トレーラーが高品質基準を満たしていることを確認するために試行およびテストされた高品質の溶接技術を通じて、多くの製造作業を行うことなく、必要なサービスを提供するように設計された頑丈な構造です。

20ft Seaport Container Transfer Special Semi Trailer
TITANインターリンクトレーラーは、ポリウレタンペイント、高接着性、高彩度、美しい色を使用しています。
TITANは南アフリカ市場に信頼できるトレーラーを提供しています。 長年の経験により、同社は設計と性能において国際基準を満たすトレーラーを製造してきました。 TITANが使用するコンテナシャーシトレーラーは、鉱業および農業部門のニーズを満たすように特別に設計されています。 それらの範囲は、地元企業の輸送ニーズにも対応しています。 積載量が増加した最新モデルにより、TITANはタフで信頼できるトレーラーを提供します。